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一、新能源汽車定子加熱冷卻隧道爐主要技術(shù)參數(shù)
1、工藝：托盤尺寸L *W *H mm；生產(chǎn)節(jié)拍110s/件；重量： 托盤 13kg產(chǎn)品 130kg；輸入溫度：殼體120℃；輸出溫度：室溫±2℃；冷卻時間：10min；
2、內(nèi)膽尺寸：冷卻區(qū)長兩端頭L2900*直線L2400,進料口高800*內(nèi)寬1100mm；
3、外形尺寸（約）：總長5200*高169000*寬1400mm；冷卻區(qū)分6個工位冷卻）；滾道離地高750mm；
4、風向：冷卻區(qū)從上至下吹風；
5、電源：三相五線制，380V，50HZ；
6、功率：約3KW；
7、外殼材料：采用工業(yè)歐標鋁型材（電泳料）做為框架，兩側(cè)活動門，門上為進口有機玻璃，外殼鈑金工件顏色“RAL 7035”；
二、新能源汽車定子加熱冷卻隧道爐爐體結(jié)構(gòu)特征
1、內(nèi)膽材料：采用1.5mm厚冷板噴塑制作；保持內(nèi)膽清潔無塵，防生銹、耐腐蝕；
2、爐體底架：采用50*50*2mm碳鋼方通焊接制作；
3、檢修：側(cè)面配有檢修門，檢修門與PLC程序有邏輯安全互鎖功能，當維修門打開時，設備應停止運行。
4、固定：設備支腿打M16化學螺栓固定在地面；
三、新能源汽車定子加熱冷卻隧道爐環(huán)境條件
1、環(huán)境溫度：-5℃-40℃；
2、相對濕度：85%RH；
3、電源：AC380V±10%，50Hz；
四、新能源汽車定子加熱冷卻隧道爐培訓
免費進行技術(shù)培訓
| 獨特性能 | 客戶可選配置 |
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內(nèi)膽鏡面不銹鋼材質(zhì)，潔凈度更佳；
內(nèi)部采用優(yōu)質(zhì)保溫材料制作，保溫隔熱效果好；
升溫時間快,溫度穩(wěn)定精準；
雙重超溫保護,電氣控制安全可靠；
輸送帶變頻調(diào)速，輸送速度平穩(wěn)可調(diào)；
設有輸送帶防偏移裝置，輸送帶松緊可調(diào)；
采用智能型溫度控制器，PID自動演算，LED顯示；
進口SSR/SCR輸出控制單元，控溫精度高；
國內(nèi)一流的隔熱、斷熱技術(shù)，密封效果顯著；
機體外殼溫度低，對室內(nèi)環(huán)境溫度影響較小；
節(jié)能省電、安全環(huán)保
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可充氮氣氣氛保護,達成無氧化烘烤環(huán)境。
顏色、溫控系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)可依客戶需要選擇配備；
顏色選擇圖例
 客戶可以依照色卡指定色彩制作。
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| ※根據(jù)烘烤產(chǎn)品設計不同的輸送烘烤方式，材質(zhì)有烤漆、電鍍彩鋅、不銹鋼等，尺寸、規(guī)格可非標訂制，歡迎來電咨詢。 | |
| 控制系統(tǒng)選配 | |
| 按鈕開關控制 | 觸摸屏人機界面 |
| 輸送帶選配 | ||
| 不銹鋼網(wǎng)帶 | 鐵氟龍網(wǎng)/布帶 | 附件鏈傳送帶 |
| 鏈板輸送帶 | 雙節(jié)距鏈條穿桿傳送帶 | PCB專用輸送鏈 |
| 玻璃行業(yè)專用傳送系統(tǒng) | PVC皮帶 | 耐高溫帆布傳送帶 |
| 滾輪輸送 | 滾筒式輸送 | 非標定制輸送系統(tǒng) |
| 溫控器 | |||
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臺灣CAHO智能型溫控器 |
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日本FUJI智能型溫控器 |
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日本進口OMRON溫控器 |
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美國Honeywell溫控器 |
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| 溫度記錄儀 | |||
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多通道彩屏無紙記錄儀 |
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多通道有紙記錄儀 |
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進口PARTLOW圓圖溫度記錄儀 |
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進口YOKOGAWA 48通道溫度記錄儀 |
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| 記錄組 | |||
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手提式溫度記錄器組12點 |
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IR 電腦溫度記錄器組12點~48點 |
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| 觸摸屏+PLC | |||
| 威倫7寸 |  |
Proface |  |
| 三菱 |  |
西門子 |  |
| 工控機以太網(wǎng)遠程監(jiān)控 | |||
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| 計時器30分，進口LED數(shù)顯式計時器，0-9999 S/M/H可設定，年月日可程式計時器。 | |||
| 電力輸出 可安裝SSR、SCR、SSPR等電力自動調(diào)整器。 | |||
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| 單面送風型 | 雙面送風型 | 雙面送風防爆 | 熱輻射上升型 |
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| 四面輻射型 | 熱輻射照射型 | 熱風輻射型 | 熱風輻射型 |
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| 工業(yè)冷卻機型 | 風機強制冷卻型 | FFU冷卻型 |
